ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಎನ್ನುವುದು ಸರ್ವೋ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ ಪರೋಕ್ಷ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಸ್ಥಾನದ ನಿಖರತೆಯು ತುಂಬಾ ನಿಖರವಾಗಿದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಟಾರ್ಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವಸ್ತುವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ವೇಗವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಘಟಕವಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಮಯದ ಸ್ಥಿರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಖಾತ್ಮಕತೆ, ಆರಂಭಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವು ಆಗಿರಬಹುದು. ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಅಥವಾ ಕೋನೀಯ ವೇಗದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಡಿಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶೂನ್ಯವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಯಾವುದೇ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ನ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಮೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿವೆ; ಆರಂಭಿಕ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ, ನಿಖರತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಮಾಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ನ ಬಳಕೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಡಿಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಮೋಟರ್, ಡಿಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ನ ವರ್ಗೀಕರಣವು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅನೇಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳಿವೆ: ಕಿಡಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ನಡುವೆ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್, ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಚಾಲಕ ಕೆಲಸ, ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಸುಡುವ ಅನಿಲದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆ ಇದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸತ್ತ ವಲಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ರಚನೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಷ್ಟ.

ಎಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಎರಡು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ವೈಶಾಲ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹಂತದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೈಶಾಲ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ; ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ವೇಗವಾಗಿರಬೇಕು, ಪರಿಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಶಕ್ತಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು. ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಚಲನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸರ್ವೋ ಸಿಸ್ಟಮ್.