ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ಎನ್ನುವುದು ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಸರ್ವೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರು ಪರೋಕ್ಷ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಲ್ಲದು, ಸ್ಥಾನದ ನಿಖರತೆ ತುಂಬಾ ನಿಖರವಾಗಿದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಟಾರ್ಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವಸ್ತುವನ್ನು ಓಡಿಸುವ ವೇಗವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ರೋಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಇನ್ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಘಟಕವಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಮಯದ ಸ್ಥಿರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಖೀಯತೆ, ಆರಂಭಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಅಥವಾ ಕೋನೀಯ ವೇಗದ .ಟ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಡಿಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶೂನ್ಯವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಯಾವುದೇ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇನ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಬಹುದು.

ಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿವೆ; ಮುಂಚಿನ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದೆ, ನಿಖರತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ಮಾಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಡಿಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಮೋಟಾರ್, ಡಿಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ನ ವರ್ಗೀಕರಣವು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲದು, ಆದರೆ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಅನೇಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳಿವೆ: ಕಿಡಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್, ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಚಾಲಕ ಕೆಲಸ, ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಸುಡುವ ಅನಿಲದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು; ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಡೆಡ್ ಜೋನ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ರಚನೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಷ್ಟ.

ಎಸಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಎರಡು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ಆಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಫೇಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಆಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ; ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗವಾಗಿರಬೇಕು, ಪರಿಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಶಕ್ತಿ ಸಣ್ಣದಾಗಿರಬೇಕು. ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಚಲನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸರ್ವೋ ಸಿಸ್ಟಮ್.