ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರ

ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತುರೋಟರ್ಮೋಟರ್ನ ಅಗತ್ಯ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ವಸತಿ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಯದ ಸುರುಳಿಗಳಿವೆ; ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಸಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಗಳಿವೆ, ಪ್ರಸ್ತುತವು ಸುರುಳಿಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೋಟರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
1.ಸ್ಟೇಟರ್ಕೋರ್
ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ನ ಪಾತ್ರವು ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು 0.5 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕೋರ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್‌ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಕ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ. . ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ನ ಒಳಗಿನ ವೃತ್ತವನ್ನು ಹಲವಾರು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಂಚ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
2. ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್
ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು. ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇಟರ್ ಸ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಏಕ-ಪದರ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಪದರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಶಾರ್ಟ್ ಪಿಚ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
3. ಸ್ಟೇಟರ್ ಸೀಟ್
ಚಾಸಿಸ್ನ ಪಾತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಶಕ್ತಿಗಳ ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ AC ಮೋಟಾರ್ - ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಚಾಸಿಸ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆ, AC ಮೋಟರ್ನ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸ್ಟೀಲ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಚಾಸಿಸ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ ರೋಟರ್ ಕೋರ್, ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
1. ರೋಟರ್ ಕೋರ್
ದಿರೋಟರ್ಕೋರ್ ಮೋಟರ್ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಮೋಟರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.5 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಎಸಿ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋಟರ್ ಕೋರ್‌ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ರೋಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ರೋಟರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
2.ರೋಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರೋಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ವಿಭವದ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಪ್ರಕಾರದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ತಂತಿ-ಗಾಯದ ಪ್ರಕಾರ ಎರಡು.
1. ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ರೋಟರ್
ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸ್ವಯಂ ಮುಚ್ಚುವ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಸ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೈಡ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್‌ನ ತುದಿಗಳಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಗೈಡ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎರಡು ಎಂಡ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳಿವೆ. ಕೋರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆಕಾರವು "ರೌಂಡ್ ಕೇಜ್" ನಂತೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ವೈರ್-ಗಾಯದ ರೋಟರ್
ವೈರ್-ಗಾಯದ ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರೋಟರ್ ಕೋರ್ ಸ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರಾಕಾರದ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರ ಮೂರು ಸಣ್ಣ ತಂತಿಯ ತುದಿಗಳನ್ನು ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಉಂಗುರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬ್ರಷ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಂತಿ-ಗಾಯದ ರೋಟರ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಮೋಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕುಂಚಗಳನ್ನು ವಿಂಡಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಕುಂಚಗಳ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ವೈರ್-ಗಾಯದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬ್ರಷ್ ಶಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಉಂಗುರಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-13-2021