ಮೋಟಾರು ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಮೋಟಾರು ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಪರಿಗಣನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬಹುಮುಖತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳೆಂದರೆ ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಅಂಶ (2-5.5 wt% ಸಿಲಿಕಾನ್) ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಪ್ಲೇಟ್ (0.2-0.65 ಮಿಮೀ) ಉಕ್ಕುಗಳು ಮೋಟಾರು ಸ್ಟೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೃದುವಾದ ಕಾಂತೀಯ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ. ಕಬ್ಬಿಣಕ್ಕೆ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಬಲವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆ, ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಪ್ಲೇಟ್ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ಕಡಿತವು ಕಡಿಮೆ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲ್ಡ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಸ್ತುವು ಸ್ಟಾಂಪ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ತಯಾರಕರು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಫಿಲ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರು ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಅನೆಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಇಂಟರ್ಲೇಯರ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ-ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ಮೋಟಾರ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಉಕ್ಕಿನ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸುಧಾರಣೆಗಳಲ್ಲಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅನೆಲಿಂಗ್).
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಕೋರ್ನಲ್ಲಿನ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋರ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಆರಂಭಿಕ ಪೀಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ಣ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಡುವಿನ ಸಮಯ. ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಧಾರಿತವಾದ ನಂತರ, ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ವಸ್ತುವು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಂದರ ಮೇಲೊಂದು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಲೋಹಕ್ಕೆ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸೇರಿಸುವಿಕೆಯು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಡೈಸ್‌ಗಳ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವಿವಿಧ ದಪ್ಪಗಳು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಮ್‌ಗೆ ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ದರ್ಜೆಯ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿರೋಧನ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಉಪಕರಣದ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಡೈನ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಂತೆ, ಅನೆಲಿಂಗ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ನಂತರದ ಅನೆಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಳಸಿದ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿವಾರಿಸಲು ಘಟಕದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲಿರುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಧಾನ್ಯಗಳು ರೋಲಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು ತಣ್ಣನೆಯ ಉಕ್ಕಿನ ಅಂತರ್ಗತ ಬಿಗಿತದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೃದುವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು "ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವಿಕೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಫುಲ್ ಹಾರ್ಡ್, ಸೆಮಿ-ಹಾರ್ಡ್, ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಹಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಫೇಸ್ ರೋಲ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳದ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಡಸುತನವನ್ನು 20% ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಚದರ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಶಕ್ತಿ, ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ವಿವಿಧ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವು ಎಲ್ಲಾ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ದಿರೋಟರ್ಮತ್ತುಸ್ಟೇಟರ್ಒಂದು ಮೋಟಾರಿನಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾದ ತೆಳುವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉಕ್ಕನ್ನು ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ಸುಳಿ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೋಧನದಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. . ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ರಿವೆಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ನಿರೋಧನ ಲೇಪನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯು ಕಾಂತೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಒತ್ತಡಗಳ ಪರಿಚಯ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ನಡುವೆ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.