ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್. ರೋಟರ್ ಸುರುಳಿಗಳು ಅಥವಾ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸ್ಲಾಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೊರೊಯ್ಡಲ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫ್ಯಾರಡೆಯ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಕೋರ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭವವು ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರೇರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭವವು ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಕೋರ್ ಇನ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆದಿಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ

ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹವು ಕಾಂತೀಯ ನಷ್ಟದ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ನಷ್ಟವು ಕಾಂತೀಯ ನಷ್ಟದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ನಷ್ಟಗಳು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿeddy ಪ್ರವಾಹವು ಅದರ ಹರಿಯುವ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಯಾವುದೇ ಕಾಂತೀಯ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ, ವಸ್ತುವಿನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರತಿರೋಧದ ನಡುವೆ ವಿಲೋಮ ಸಂಬಂಧವಿದೆ, ಅಂದರೆ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಳಿ ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ವಸ್ತುವನ್ನು ತೆಳ್ಳಗೆ ಮಾಡುವುದು.

ಮೋಟಾರು ಕೋರ್ ಅನೇಕ ತೆಳುವಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಏಕೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ (ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಷನ್ಗಳು) ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಘನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆಗಳಿಗಿಂತ. ಈ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಾಳೆಗಳು ಒಂದು ಘನ ಶೀಟ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಕೋರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಮೊತ್ತವು ಘನ ಕೋರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ

ಈ ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಿಂದ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗೆ "ಜಂಪಿಂಗ್" ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಲ್ಯಾಕ್ಕರ್ ಪದರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುವಿನ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹದ ನಷ್ಟದ ನಡುವಿನ ವಿಲೋಮ ಚದರ ಸಂಬಂಧವು ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಕಡಿತವು ನಷ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗೇಟರ್, ಚೀನಾತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ರೋಟರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಕೋರ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತೆಳ್ಳಗೆ ಮಾಡಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ, ಆಧುನಿಕ DC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.1 ರಿಂದ 0.5 mm ದಪ್ಪದ ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್‌ಗಳಿಂದ ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು "ಜಂಪಿಂಗ್" ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಲೇಯರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.